Comment jouer à Low Cost Airline Manager

En résumé

Les joueurs sélectionnent les aéroports pour jouer, puis chaque joueur choisit des vols à exploiter.

Chaque tour représente un mois durant lequel les passagers tentent de voyager entre deux villes sur la carte.

Les joueurs exploitant des vols entre les aéroports peuvent proposer un prix ; le prix le plus bas remporte le passager et retire l'avion du jeu.

L'objectif du jeu est de gagner le plus d'argent.

(Les étapes avec photos sont disponibles en bas de la page)

Instructions de mise en place

1. La mise en place commence avec le plus jeune joueur et se poursuit dans le sens des aiguilles d'une montre.
   • Chaque joueur reçoit 6, 4 ou 3 jetons d'avion lorsqu'il joue à 2, 3 ou 4 joueurs, respectivement.
   • Chaque joueur reçoit 10 Cartes tarifaires de la même couleur.
   • À tour de rôle, chaque joueur place un Dé de l'aéroport sur un code d'aéroport disponible (commençant par la face 1 jusqu'à 6) sur le Plateau de jeu jusqu'à ce que tous les six soient placés.
   • Chaque joueur place la moitié de ses Jetons d'avion arrondie à l'entier supérieur sur des routes (lignes rouges entre les aéroports) jusqu'à ce que tout le monde l'ait fait une fois. Ensuite, l'ordre est inversé (ordre de tour en serpent).
2. Placez le Marqueur de mois en avril.

Règles détaillées

1. Un joueur lance les 2 dés passagers blancs, ils détermineront l'Origine et la Destination (O&D) des passagers ce tour.
   • Si les dés montrent le même aéroport deux fois, le joueur qui a lancé choisit le O&D impliquant cet aéroport.
2. Les joueurs avec des itinéraires valides peuvent soumettre une offre en plaçant une seule carte tarifaire face cachée. Les joueurs peuvent aussi décider de ne pas soumettre de carte tarifaire.
   • Itinéraire valide : Les joueurs cherchent un moyen de passer de l'origine à la destination en utilisant le réseau. La priorité est donnée à une connexion en une étape au sein de la même compagnie aérienne. Si aucun itinéraire direct ou en une étape n'existe, les joueurs peuvent envisager un itinéraire en deux étapes, puis en trois étapes, etc. Bien que les passagers puissent prendre un vol en une étape si une option directe est proposée, ils n'opteront pas pour un itinéraire en deux étapes si une option en une étape est disponible.
   • Exemple : Un itinéraire valide itinéraire pour O&D MIA-JFK pourrait être :
     • Un vol direct MIA-JFK.
     • Un itinéraire en une étape MIA-ATL-JFK si le même joueur exploite à la fois MIA-ATL et ATL-JFK.
3. Les joueurs révèlent leurs Cartes tarifaires simultanément. Le joueur avec le tarif le plus bas gagne.
   • Un itinéraire en une étape itinéraire ne gagne que si son tarif est inférieur à la moitié du tarif non direct le plus bas. (Par exemple, un Carte tarifaire de 300 pour une étape en une étape est moins attractif qu'un tarif non direct de 400.)
4. Le gagnant conserve sa Carte tarifaire face visible et retire le Jetons d'avion du réseau. Les perdants rendent leurs cartes à leur main et gardent leur Jetons d'avion en place.
   • En cas d'égalité, tous les joueurs à égalité sont payés et retirent leurs jetons.
   • Si un joueur a plusieurs Jetons d'avion entre les mêmes deux aéroports, un seul est retiré.
   • Pour un itinéraire en plusieurs étapes, tous les Jetons d'avion constituant l'itinéraire sont retirés.
5. Déplacez le Marqueur de mois au mois suivant. Un nouveau tour commence et la séquence se répète à partir de l'étape 1.
   • Lors du changement de saison (après octobre), le plateau est réinitialisé. Tous les Jetons d'avion sont retirés et tous sont replacés à leur tour, comme lors de la mise en place initiale. Dé de l'aéroport ne pas changer.
6. Le jeu se termine à la fin de l'année. Les joueurs comptabilisent l'argent gagné à partir de leurs revenus visibles. Cartes tarifaires Gagné en proposant des tarifs aux passagers (pas les cartes qu'ils ont en main). Le joueur avec le plus d'argent remporte la partie.

Étape par étape

Installation

Placez le dé Aéroport à tour de rôle sur les aéroports que vous souhaitez inclure :

Jusqu'à ce que vous en placiez 6 :

Placez le marqueur de mois en avril :

Le joueur le plus jeune place ses avions sur les routes :

Et les autres joueurs font de même (notez que le nombre d'avions par joueur varie en fonction du nombre de participants) :

Règles du jeu

Chaque joueur lance le Dé Passagers ; les chiffres indiquent l'Origine et la Destination (O&D) des voyageurs :

Dans cet exemple, les voyageurs veulent aller entre 2 et 6. Et les deux compagnies aériennes Rouge et Vert peuvent proposer un itinéraire valide. Rouge est direct, et Vert fait une escale via l'aéroport 5 :

Il y a alors une guerre des prix. Les deux joueurs proposent une carte Tarif, face cachée.

Les cartes sont révélées en même temps. 

Rouge remporte la guerre des prix !

Dans ce cas, comme l'itinéraire de la compagnie Vert implique une escale, son tarif doit être inférieur à la moitié du tarif direct pour gagner.

Le joueur de la compagnie Rouge place la carte Tarif de 300 face visible devant lui. Elle compte désormais comme gains. La compagnie Vert reprend la carte en main.

La compagnie Rouge retire un avion utilisé pour l'itinéraire. Il est considéré comme plein et ne peut pas être utilisé pour d'autres O&D jusqu'à la fin de la saison. Notez que dans cet exemple, Rouge avait 2 avions sur la même route, ils n'en retireront qu'un seul.

F.A.Q.

Combien d'avions peuvent voler sur la même route ?

Il n'y a pas de limite au nombre de compagnies aériennes pouvant voler sur la même route ou combien vols une compagnie peut opérer sur la même routePage de Correspondance de Couleurs

Glossaire du jeu

• O&D : Origine et Destination, représentant le point de départ et d'arrivée d'un passager (par exemple, LON-NYC).
• Itinéraire : Un ensemble de vols opérés sur routes pour transporter les passagers de l'origine à la destination.
• Vol : Un décollage et un atterrissage ; dans le jeu, c'est un lien entre deux aéroports.
• Route : Une paire d'aéroports desservis par des vols, comme SIN-KUL.
• Codes aéroport en 3 lettres : Identifiants uniques attribués par l'IATA pour les aéroports commerciaux.

Aperçu des compagnies aériennes

• Planification du réseau : Choix des routes, fréquences de vol et avions pour maximiser le profit.
• Gestion des revenus : Optimisation de la disponibilité des sièges pour maximiser les revenus.
• Tarification : Fixation dynamique des tarifs en fonction de la demande, de la concurrence et des conditions du marché. La tarification des compagnies aériennes n'est pas encore en prix réel, mais le jeu devient plus interactif et rapide avec cette mécanique.
• Codes en 3 lettres : Les codes d'aéroport et de compagnie aérienne attribués pour les opérations mondiales par l'IATA, l'Association Internationale du Transport Aérien, qui concerne la majorité des compagnies aériennes dans le monde.
• Horaires saisonniers : Les compagnies aériennes opèrent selon des horaires d'été (avril-octobre) et d'hiver (octobre-mars), l'année IATA commençant en avril.
• Utilisation des avions à fuselage étroit : Les compagnies aériennes visent généralement au moins 12 heures par avion par jour pour être rentables. Les routes choisies pour le jeu peuvent être effectuées en environ 3 heures, donc les voler deux fois par jour permettrait d'atteindre 12h d'utilisation. C'est pourquoi il faut un avion pour voler une route.
• Connectivité : Pour offrir des correspondances entre n'importe quel aéroport A et n'importe quel aéroport Z via un aéroport H dans les deux sens, les compagnies aériennes doivent effectuer deux vols par jour AH et HZ (pour le moyen-courrier). Sinon, elles doivent prévoir une escale pour l'équipage, ce qui augmente le coût et la complexité.
• Compagnies aériennes à bas coûts : Les compagnies aériennes à bas coûts fonctionnent avec des coûts réduits et des modèles simplifiés. Elles n'offrent généralement pas de correspondances, mais certaines le font. Le jeu est plus amusant avec des correspondances.

Version en ligne gratuite

Jouez à l'édition Lite d'Afrique gratuitement (Uniquement pour le jeu local sur tablette)