Comment jouer à Low Cost Airline Manager

En résumé

Les joueurs sélectionnent des aéroports pour jouer, puis chaque joueur choisit les vols qu'il souhaite opérer.

Chaque tour représente un mois pendant lequel les passagers essaient de voyager entre deux villes sur la carte.

Les joueurs qui opèrent des vols entre les aéroports peuvent proposer un prix, le prix le plus bas remporte le passager et retire l'avion du jeu.

Le but du jeu est de gagner le plus d'argent.

(Étape par étape avec des photos disponibles en bas de la page)

Instructions de mise en place

1. La mise en place commence avec le joueur le plus jeune et se poursuit dans le sens des aiguilles d'une montre.

   • Chaque joueur reçoit 6, 4, ou 3 jetons Avion lorsqu'ils jouent à 2, 3 ou 4 joueurs respectivement.

   • Chaque joueur reçoit 10 Cartes Tarif de la même couleur.

   • Chaque joueur, à son tour, place un Dé Aéroport sur un code d'aéroport disponible (en commençant par la face 1 jusqu'à 6) sur le Plateau de jeu jusqu'à ce que les six soient placés.

   • Chaque joueur place la moitié de ses Jetons Avion arrondis au-dessus sur des itinéraires (lignes rouges entre les aéroports) jusqu'à ce que tout le monde ait fait une fois. Ensuite, l'ordre est inversé (tour en serpentin).

2. Placez le Marqueur Mois sur Avril.

Règles détaillées

1. Un joueur lance les 2 dés blancs Passagers, ils détermineront l'Origine et la Destination (O&D) des passagers pour ce tour.

   • Si les dés montrent le même aéroport deux fois, le joueur qui a lancé choisit l'O&D impliquant cet aéroport.

2. Les joueurs ayant des itinéraires valides peuvent soumettre une offre en plaçant une seule Carte Tarif face cachée. Les joueurs peuvent également décider de ne pas soumettre de Carte Tarif.

   • Itinéraire valide : Les joueurs cherchent un moyen d'aller de l'origine à la destination en utilisant la carte réseau. La priorité est donnée à une connexion avec une escale au sein de la même compagnie aérienne. S'il n'y a aucun itinéraire direct ou avec une seule escale, les joueurs peuvent envisager deux escales, puis trois escales, etc. Bien que les passagers puissent prendre une escale si un vol direct est proposé, ils ne prendront pas un itinéraire à deux escales s'il existe une option à une escale.

   • Exemple : Un itinéraire valide pour O&D MIA-JFK pourrait être :

     • Un vol direct MIA-JFK.

     • Une escale MIA-ATL-JFK si le même joueur opère à la fois MIA-ATL et ATL-JFK.

3. Les joueurs révèlent leurs Cartes Tarif simultanément. Le joueur avec le tarif le plus bas gagne.

   • Un itinéraire avec escale ne gagne que si son tarif est inférieur à la moitié du tarif direct le plus bas. (Par exemple, une Carte Tarif de 300 pour une escale est moins attractive qu'un tarif direct de 400.)

4. Le gagnant garde sa Carte Tarif face visible et retire le Jeton Avion de la carte. Les perdants récupèrent leurs cartes et gardent leurs Jetons Avion en place.

   • En cas d'égalité, tous les joueurs à égalité sont payés et retirent leurs jetons.

   • Si un joueur a plusieurs Jetons Avion entre les mêmes deux aéroports, un seul est retiré.

   • Pour un itinéraire à escales multiples, tous les Jetons Avion formant l'itinéraire sont retirés.

5. Déplacez le Marqueur Mois au mois suivant. Un nouveau tour commence et la séquence se répète à partir de l'étape 1.

   • Lors du changement de saisons (après octobre), le plateau est réinitialisé. Tous les Jetons Avion sont retirés et tous sont replacés à tour de rôle, de manière similaire à la mise en place initiale. Les Dés Aéroport ne changent pas.

6. La partie se termine à la fin de l'année. Les joueurs comptent l'argent gagné à partir de leurs Cartes Tarif gagnées en proposant des tarifs aux passagers (pas les cartes qu'ils ont en main). Le joueur avec le plus d'argent gagne.

Étape par étape

Mise en place

Placez les dés des aéroports à tour de rôle sur les aéroports que vous souhaitez inclure :

Jusqu'à ce que vous en placiez 6 :

Placez le marqueur de mois sur avril :

Le joueur le plus jeune place ses avions sur les routes :

Et les autres joueurs font de même (notez que le nombre d'avions par joueur varie selon le nombre de joueurs impliqués) :

Déroulement du jeu

Chaque joueur lance les dés des passagers, les chiffres donnent l'origine et la destination (O&D) des voyageurs :

Dans cet exemple, les voyageurs veulent aller entre 2 et 6. Et les compagnies aériennes rouge et verte peuvent offrir un itinéraire valide. Rouge est direct et vert fait une escale via l'aéroport 5 :

Il y a ensuite une guerre des prix. Les deux joueurs offrent une Carte Tarif, face cachée.

Les cartes sont retournées en même temps.

Rouge remporte la guerre des prix !

Dans ce cas, comme l'itinéraire de la compagnie aérienne verte comportait une escale, il doit être à moins de la moitié du prix du vol direct pour gagner.

Le joueur de la compagnie aérienne rouge place la Carte Tarif de 300 face visible devant lui. Elle compte désormais comme revenus. La compagnie aérienne verte reprend la carte en main.

La compagnie aérienne rouge retire un avion qui a été utilisé pour effectuer l'itinéraire. Il est considéré comme plein et ne peut pas être utilisé pour servir d'autres O&D jusqu'à la fin de la saison. Notez qu'en l’occurrence Rouge avait 2 avions sur la même route, ils n’en retireront qu’un.

F.A.Q.

Combien d'avions peuvent voler sur la même route ?

Il n'y a aucune limite au nombre de compagnies pouvant voler sur la même route ou au nombre de vols qu'une compagnie peut opérer sur la même route.

Glossaire du jeu

• O&D : Origine et Destination, représentant les points de départ et d'arrivée d'un voyage de passager (par ex., LON-NYC).

• Itinéraire : Un ensemble de vols exploité sur des routes pour transporter des passagers de l'origine à la destination.

• Vol : Un décollage et un atterrissage, dans le jeu, c'est un lien entre deux aéroports.

• Route : Une paire d'aéroports desservis par des vols, tels que SIN-KUL.

• Codes aéroportuaires de 3 lettres : Identifiants uniques attribués par l'IATA pour les aéroports commerciaux.

Perspectives des compagnies aériennes

• Planification du réseau : Sélection des itinéraires, fréquences de vol et avions pour maximiser les profits.

• Gestion des revenus : Optimisation de la disponibilité des sièges pour maximiser les revenus.

• Tarification : Établissement dynamique des tarifs en fonction de la demande, de la concurrence et des conditions du marché. La tarification aérienne n'est pas encore faite en temps réel (pour l'instant), mais le jeu est plus interactif et rapide avec ce mécanisme.

• Codes de 3 lettres : Codes aéroportuaires et compagnies attribués pour les opérations mondiales par l'IATA, l'Association Internationale du Transport Aérien, qui regroupe la plupart des compagnies aériennes dans le monde.

• Horaires saisonniers : Les compagnies aériennes opèrent selon des horaires d'été (avril-octobre) et d'hiver (octobre-mars), l'année IATA commence en avril.

• Utilisation des avions à fuselage étroit : Les compagnies aériennes visent généralement au moins 12 heures d'utilisation par avion par jour pour être rentables. Les itinéraires sélectionnés pour le jeu peuvent être parcourus en environ 3 heures, donc les effectuer deux fois par jour permettrait une utilisation de 12h. C'est pourquoi il faut un avion pour desservir une route.

• Connectivité : Pour offrir des connexions entre n'importe quel aéroport A et n'importe quel aéroport Z via un aéroport H dans les deux sens, les compagnies aériennes doivent assurer les vols AH et HZ deux fois par jour (pour les vols moyen-courrier). Sinon, elles doivent prévoir des escales pour l'équipage, augmentant ainsi les coûts et la complexité.

• Compagnies Low Cost : Les compagnies aériennes low-cost opèrent avec des coûts réduits et des modèles simplifiés. Elles n'offrent généralement pas de correspondances, bien que certaines le fassent. Le jeu est plus amusant avec des correspondances.

Version en ligne gratuite

Jouez gratuitement à l'édition Africa Lite (uniquement pour le jeu local sur tablette)