Wie Fluggesellschaften Preise festlegen

18. Februar 2026

Haben Sie sich jemals gefragt, wie Fluggesellschaften Ticketpreise festlegen, und warum der gleiche Sitzplatz auf demselben Flug extrem unterschiedlich kosten kann?

Die Preisgestaltung bei Fluggesellschaften ist nicht zufällig. Sie ist eine Mischung aus Nachfrageprognosen, Steuerung des Sitzplatzinventars, Wettbewerb und ständigen Aktualisierungen. Im Folgenden finden Sie eine klare Aufschlüsselung, wie die Preise für Flugtickets funktionieren, wie Fluggesellschaften Tarife festlegen und was die Preise im Laufe der Zeit verändert.

💲 Wie Fluggesellschaften Preise festlegen

Fluggesellschaften legen Preise für Flüge fest, um den Gesamtumsatz zu maximieren, nicht um jeden Sitzplatz zum gleichen Preis zu verkaufen. Sie tun dies mit Umsatzmanagement, oft genannt Ertragsmanagement. Die Grundidee ist einfach:

Verkaufe einige Plätze billig, um das Flugzeug frühzeitig zu füllen.
Behalte einige Plätze für später auf, für Reisende, die mehr bezahlen werden.
Passe die Preise an, wenn sich die Nachfrage ändert.

Daher können frühe Preise niedrig sein, dann steigen sie, fallen aber manchmal auch wieder, wenn die Buchungen schwach sind.

🧠 Nachfrageprognose: Vorhersage, wer kaufen wird

Fluggesellschaften prognostizieren die Nachfrage für jeden Flug und jedes Abflugsdatum. Sie schätzen:

Wie viele Menschen suchen und buchen werden für diese Route und dieses Datum
Wann sie buchen werden (Wochen vorher, kurzfristig, in derselben Woche)
Was sie bereit sind zu zahlen (Preissensitivität)
Geschäftlich vs. Freizeitmix (Geschäftsreisende buchen oft später und zahlen mehr)
Saisonalität (Feiertage, Sommerhochsaison, Veranstaltungen)

Prognosen nutzen historische Buchungsdaten, aktuelles Buchungstempo, lokale Veranstaltungen, Schulferien und breitere Trends. Wenn die prognostizierte Nachfrage stark ist, steigen die Preise schneller. Ist die Nachfrage schwach, können die Preise länger niedrig bleiben.

🪑 Kontrolle des Sitzplatzinventars: Tarifklassen und Verfügbarkeit

Fluggesellschaften setzen nicht einfach „einen Preis“. Sie erstellen viele Tarifkategorien (auch Tarifklassen genannt). Jeder Tarif hat seine eigenen Regeln und Preiskategorien.

Zum Beispiel könnte ein Flug haben:

Niedrige Tarife mit strengen Regeln (keine Änderungen, keine Rückerstattungen)
Mittlere Tarife mit etwas Flexibilität
Hohe Tarife mit voller Flexibilität (oft auf Geschäftsreisende ausgerichtet)

Wenn die günstigeren Kategorien ausverkauft sind, bleiben nur noch die höheren übrig. Dies sieht aus wie „der Preis ist gestiegen“, aber oft ist es so, dass „das günstigere Inventar weg ist“.

📈 Preisänderungen im Laufe der Zeit: Buchungskurve und Tempo

Fluggesellschaften verfolgen Buchungstempo, wie schnell Sitze im Vergleich zu den Erwartungen verkauft werden. Dann passen sie Inventar und Preis an.

Häufige Muster:

Starkes Tempo: schließe günstige Kategorien früher, Preise steigen
Schwaches Tempo: halte günstige Kategorien länger offen, füge Werbeaktionen hinzu oder senke die Preise
Später Anstieg: erhöhe die Preise für Last-Minute-Käufer

Fluggesellschaften achten auch auf Auslastungsziele. Einige Strecken erfordern hohe Auslastungsraten, um rentabel zu sein. Andere können mit weniger Passagieren arbeiten, wenn die Preise höher sind.

🏁 Wettbewerb: Konkurrenten angleichen ohne blind zu kopieren

Der Wettbewerb ist einer der größten Treiber für Flugpreise.

Fluggesellschaften betrachten:

Direkte Wettbewerber auf demselben Streckenpaar
Indirekte Wettbewerber Anbieten von Umsteigemöglichkeiten
Billigfluggesellschaften was Preisrückgänge erzwingen kann
Zeitvorteil im Fahrplan (bessere Zeiten können höhere Preise rechtfertigen)

Preis-Teams setzen oft Grenzen, wie weit sie bereit sind zu gehen und wann Angleichen sinnvoll ist. Hat eine Fluggesellschaft bessere Zeiten, stärkere Loyalität oder einen starken Drehkreuzflughafen, kann sie höhere Preise halten als ein schwächerer Konkurrent.

🧾 Tarifregeln: Warum zwei Tickets unterschiedlich viel kosten können

Flugtarife kommen mit Regeln, die Angebot und Preis beeinflussen. Häufige Regeltypen:

Vorauskauf: muss 7, 14 oder 21 Tage im Voraus gebucht werden
Mindestaufenthalt: Übernachten am Wochenende, um Freizeittarife zu erhalten
Rückerstattungs- und Änderungsbedingungen: Flexibilität kostet mehr
Kabine und Paket: Basic Economy vs Standard vs Premium Pakete
Zusatzleistungen: Gepäck, Sitzplatzwahl, Mahlzeiten, Prioritätsboarding

Billigfluggesellschaften erzielen oft mehr Umsatz durch Zusatzleistungen, halten den Basispreis niedrig, verlangen aber für Extras. Vollservice-Airlines bündeln möglicherweise mehr, verwenden aber dennoch kostenpflichtige Upgrades und Gebühren auf vielen Strecken.

🛫 Netzwerkeffekte: Preisgestaltung für Verbindungen, nicht nur für Nonstop-Flüge

In Drehkreuznetzwerken berechnen Fluggesellschaften Flüge sowohl für Nonstop- als auch für Anschlusspassagiere. Ein Sitzplatz kann verkauft werden an:

einen Nonstop-Reisenden, der einen bestimmten Tarif zahlt, oder
einen Anschlussreisenden, der einen anderen Gesamttarif über mehrere Flugabschnitte zahlt

Deshalb verkaufen Fluggesellschaften manchmal eine Anschlussroute für weniger als einen Nonstop-Sitzplatz auf einem Segment. Die Fluggesellschaft optimiert den Gesamtumsatz des Netzwerks, nicht nur einer Route.

⚙️ Kosten setzen die Untergrenze, aber die Nachfrage bestimmt den Preis

Kosten sind wichtig, aber sie setzen den Preis nicht direkt „fest“. Kosten schaffen eine Untergrenze für das, was langfristig nachhaltig ist.

Wichtige Kostentreiber, die die Preisstrategie beeinflussen:

Treibstoffpreise und Flugzeit
Flughafengebühren und Handlingkosten
Flugzeugtyp und Sitzanzahl
Personalkosten und Übernachtkosten
Wartung und Nutzung

Wenn die Kosten steigen, versuchen Fluggesellschaften, die Preise zu erhöhen, aber ob sie dies können, hängt von der Nachfrage und dem Wettbewerb ab.

🧪 Warum Preise manchmal kurz vor dem Abflug fallen

Viele Menschen denken, dass die Preise immer steigen, aber es kann auch zu Senkungen kommen. Häufige Gründe:

Schwache Nachfrage: Der Flug füllt sich nicht wie erwartet
Wettbewerbsdruck: Ein Konkurrent startet einen Verkauf
Kapazitätsänderungen: Die Fluggesellschaft fügt Flüge oder größere Flugzeuge hinzu
Prognoseaktualisierungen: Die Nachfrageaussichten verschlechtern sich

Dennoch sind in vielen Märkten die Last-Minute-Preise hoch, da die Fluggesellschaften auf spätbuchende Reisende angewiesen sind, die mehr bezahlen.

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Warum es zu diesem Thema passt:
Du verwaltest eine Billigfluggesellschaft, triffst Preisentscheidungen und balancierst die Nachfrage gegen den Umsatz. Es basiert auf klaren Entscheidungen ohne komplizierte Regeln.

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