Cómo jugar Low Cost Airline Manager

En resumen

Los jugadores seleccionan aeropuertos para jugar y luego cada jugador selecciona los vuelos que va a operar.

Cada ronda representa un mes en el que los pasajeros intentan viajar entre dos ciudades en el mapa.

Los jugadores que operan vuelos entre los aeropuertos pueden ofrecer un precio; el precio más bajo gana al pasajero y retira el avión del juego.

El objetivo del juego es ganar la mayor cantidad de dinero.

(Las instrucciones paso a paso con fotos se encuentran al final de la página)

Instrucciones de preparación

1. La preparación comienza con el jugador más joven y continúa en sentido horario.
   • Cada jugador recibe 6, 4 o 3 fichas de avión cuando se juega con 2, 3 o 4 jugadores, respectivamente.
   • Cada jugador recibe 10 Cartas de tarifa del mismo color.
   • Cada jugador, por turno, coloca un Dado de aeropuerto en un código de aeropuerto disponible (comenzando con la cara 1 hasta la 6) en el Tablero de juego hasta que los seis hayan sido colocados.
   • Cada jugador coloca la mitad de sus Fichas de avión redondeado hacia arriba en rutas (líneas rojas entre aeropuertos) hasta que todos lo hayan hecho una vez. Luego el orden se invierte (orden de turno tipo serpiente).
2. Coloca el Marcador de mes en abril.

Reglas detalladas

1. Un jugador lanza los 2 dados blancos de pasajeros, estos determinarán el Origen y Destino (O&D) de los pasajeros este turno.
   • Si los dados muestran el mismo aeropuerto dos veces, el jugador que lanzó elige el O&D que involucra ese aeropuerto.
2. Los jugadores con itinerarios válidos pueden presentar una oferta colocando una sola carta de tarifa boca abajo. Los jugadores también pueden decidir no presentar ninguna carta de tarifa.
   • Itinerario válido: Los jugadores buscan una forma de ir del origen al destino usando el mapa de rutas. Se da prioridad a una conexión de una sola escala dentro de la misma aerolínea. Si no existe un itinerario directo o de una escala, los jugadores pueden considerar de dos escalas, luego de tres, etc. Aunque los pasajeros pueden tomar una escala si se ofrece un vuelo directo, no tomarán un itinerario de dos escalas si hay uno de una escala disponible.
   • Ejemplo: Un itinerario para O&D MIA-JFK podría ser:
     • Un vuelo directo MIA-JFK.
     • Un vuelo de una escala MIA-ATL-JFK si el mismo jugador opera tanto MIA-ATL como ATL-JFK.
3. Los jugadores revelan sus Cartas de tarifa simultáneamente. El jugador con la tarifa más baja gana.
   • Un itinerario de una escala itinerario solo gana si su tarifa es menor a la mitad de la tarifa directa más baja. (Por ejemplo, una Carta de tarifa de 300 para una escala es menos atractiva que una tarifa directa de 400.)
4. El ganador mantiene su Carta de tarifa ganadora boca arriba y retira la Fichas de avión del mapa. Los que pierden devuelven las cartas a su mano y mantienen sus Fichas de avión en su lugar.
   • En caso de empate, todos los jugadores empatados reciben el pago y retiran sus fichas.
   • Si un jugador tiene varias Fichas de avión entre los mismos dos aeropuertos, solo se retira una.
   • Para un itinerario de varias escalas, todas las Fichas de avión que forman el itinerario se retiran.
5. Mueve el Marcador de mes al siguiente mes. Comienza un nuevo turno y la secuencia se repite desde el paso 1.
   • Al cambiar de estación (después de octubre) el tablero se reinicia. Todos Fichas de avión se retiran y todos se colocan nuevamente por turnos, de manera similar a la configuración inicial. Dados de aeropuerto no cambian.
6. El juego termina al final del año. Los jugadores cuentan el dinero ganado de sus cartas de tarifa boca arriba Cartas de tarifa ganado al ofrecer tarifas a los pasajeros (no las cartas que tienen en la mano). El jugador con más dinero gana.

Paso a paso

Configurar

Coloca los dados de aeropuerto por turnos en los aeropuertos que quieras incluir:

Hasta que coloques 6 de ellos:

Coloca el marcador de mes en abril:

El jugador más joven coloca sus aviones en las rutas:

Y los demás jugadores hacen lo mismo (ten en cuenta que el número de aviones por jugador es diferente dependiendo de cuántos jugadores haya):

Juego

Cada jugador lanza el dado de pasajeros; los números indican el Origen y Destino (O&D) de los viajeros:

En este ejemplo, los viajeros quieren ir entre 2 y 6. Y tanto la aerolínea Roja como la Verde pueden ofrecer un itinerario válido. Rojo es directo y Verde es con una escala vía aeropuerto 5:

Entonces hay una Guerra de Precios. Ambos jugadores ofrecen una carta de tarifa, boca abajo.

Las cartas se revelan al mismo tiempo. 

¡Rojo gana la guerra de precios!

En este caso, dado que el itinerario de la aerolínea Verde incluye una escala, debe ser menos de la mitad del precio del directo para ganar.

El jugador de la aerolínea Roja coloca la carta de tarifa de 300 boca arriba frente a él. Ahora cuenta como ganancias. La aerolínea Verde recupera la carta en su mano.

La aerolínea Roja retira un avión que se usó para volar el itinerario. Se considera lleno y no puede usarse para servir otro O&D hasta el final de la temporada. Ten en cuenta que en este ejemplo Rojo tenía 2 aviones en la misma ruta, sólo retirará uno de los aviones.

P.F.

¿Cuántos aviones pueden volar en la misma ruta?

No hay límites en cuántas aerolíneas pueden volar la misma ruta ni cuántos vuelos una aerolínea puede operar en la misma ruta.

Glosario del juego

• O&D: Origen y Destino, representan el punto de inicio y fin del viaje de un pasajero (por ejemplo, LON-NYC).
• Itinerario: Un conjunto de vuelos operados en rutas para transportar pasajeros desde el origen al destino.
• Vuelo: Un despegue y aterrizaje; en el juego, es un enlace entre dos aeropuertos.
• Ruta: Un par de aeropuertos servidos por vuelos, como SIN-KUL.
• Códigos de aeropuerto de 3 letras: Identificadores únicos asignados por IATA para aeropuertos comerciales.

Perspectivas de aerolínea

• Planificación de la red: Seleccionar rutas, frecuencias de vuelo y aeronaves para maximizar la ganancia.
• Gestión de ingresos: Optimizar la disponibilidad de asientos para maximizar ingresos.
• Precios: Establecer tarifas dinámicamente según la demanda, competencia y condiciones de mercado. La fijación de precios de aerolínea no se hace en precio real (todavía), pero el juego es más interactivo y rápido con esta mecánica.
• Códigos de 3 letras: Códigos de aeropuerto y aerolínea asignados para operaciones globales por IATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que involucra a la mayoría de las aerolíneas del mundo.
• Horarios estacionales: Las aerolíneas operan en horario de verano (abril-octubre) e invierno (octubre-marzo), el año IATA comienza en abril.
• Utilización de aviones de fuselaje estrecho: Normalmente, las aerolíneas buscan al menos 12 horas por avión al día para ser rentables. Las rutas seleccionadas para el juego pueden volarse en unas 3 horas, así que volarlas dos veces al día supondría 12 horas de utilización. Por eso se necesita un avión para volar una ruta.
• Conectividad: Para ofrecer conexiones desde cualquier aeropuerto A a cualquier aeropuerto Z vía un aeropuerto H en ambas direcciones, las aerolíneas necesitan volar AH y HZ dos veces al día (para media distancia). De lo contrario, deben hacer que la tripulación pernocte, lo que aumenta el coste y la complejidad.
• Aerolíneas de bajo coste: Las aerolíneas de bajo coste operan con costes reducidos y modelos simplificados. Normalmente no ofrecen conexiones, pero algunas sí lo hacen. El juego es más divertido con conexiones.

Versión gratuita en línea

Juega la edición Africa Lite gratis (Solo para juego local en tableta)