OpenSky

In breve

I giocatori selezionano aeroporti, costruiscono reti aeree e competono per la domanda dei passeggeri.

Ogni turno rappresenta un mese. I passeggeri desiderano viaggiare tra due aeroporti e le compagnie aeree competono offrendo tariffe. Le compagnie aeree possono anche ottenere sussidi e aumentare le entrate attraverso commissioni accessorie.

L'obiettivo è accumulare il maggior numero di punti guadagnando tariffe, raccogliendo sussidi e vendendo servizi accessori.

OpenSky può essere giocato da 2 a 4 giocatori. La partita dura circa 30 minuti con 2 giocatori ed è adatto a giocatori di età pari o superiore a 12 anni.

Componenti

Componenti Condivisi

• Tabellone di gioco bifacciale, con posizioni degli aeroporti e rotte consentite
• 6 Gettoni con i nominativi degli aeroporti: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot
• 6 Cubi dei sussidi, uno per ogni aeroporto in gioco
• Segnalino del mese
• 3 Dadi dei passeggeri, ciascuno mostrando tutti e sei i nominativi aeroportuali (Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot) sulle proprie facce
• 1 Dado di sensibilità al prezzo, numerato da 200 a 700
  

Per giocatore

• Segnalini aereo:
  • 6 con 2 giocatori
  • 4 con 3 giocatori
  • 3 con 4 giocatori
• 10 Carte tariffa del colore della compagnia aerea: 2x200, 2x250, 2x300, 2x400, 2x500
• 3 Segnalini accessori, uno per ciascun tipo: tariffa per la selezione del posto, tariffa per il check-in, tariffa per il bagaglio
• 1 Offerta Lampo Segnalino
• 2 Segnalini Regionali, in tinta con il colore della compagnia aerea. Questi sono segnalini cilindrici multiuso utilizzati come Segnalini Hub in Europa o come Segnalini Transfrontalieri in Nord America.

Preparazione

Il tabellone è a due lati. Prima della preparazione, i giocatori decidono su quale lato giocare, Europa o Nord America, e usano la Regola Regionale corrispondente per quel lato per tutta la partita.

1. La preparazione inizia dal giocatore più giovane e procede in senso orario.
2. Ogni giocatore riceve i propri segnalini Aereo.
3. Ogni giocatore riceve 10 Carte Tariffa dello stesso colore.
4. Ogni giocatore riceve 3 Segnalini Accessori e 1 Segnalino Offerta Lampo.
5. Ogni giocatore riceve 2 Segnalini Regionali del colore della propria compagnia aerea.
6. I giocatori posizionano i 6 Segnalini di Codice Aeroportuale su sei aeroporti del tabellone.
7. Posiziona un Cubo di Sovvenzione su ciascun aeroporto selezionato.
8. Posiziona il Segnalino del Mese su Aprile.

Panoramica del gioco.

Il gioco è diviso in 2 stagioni:

• Da aprile a ottobre.
• Da novembre a marzo.

All'inizio di ogni stagione, esegui una fase di pianificazione della rete.

Il calendario sul tabellone mostra un simbolo di doppia freccia per indicare quando gli aeromobili devono essere ripristinati.

Ogni mese è composto da tre fasi:

1. Fase di marketing
2. Fase di determinazione dei prezzi
3. Fine mese

Il gioco inizia con il giocatore più giovane e prosegue in senso orario.

1. Fase di pianificazione della rete

I giocatori gestiscono i voli posizionando i segnalini Aereo sulle rotte tra gli aeroporti.

I giocatori posizionano tutti i segnalini Aereo usando un draft a serpente:

1. A partire dal giocatore più giovane e proseguendo in senso orario, ogni giocatore posiziona sulle rotte metà dei propri segnalini Aereo, arrotondata per difetto. (Nelle partite in 4 giocatori, all'inizio se ne posiziona solo 1.)
2. Dopo che tutti i giocatori hanno posizionato una volta, il posizionamento continua in ordine inverso.
3. I giocatori continuano a posizionare i segnalini Aereo in ordine a serpente finché tutti i segnalini Aereo non sono stati posizionati.

Non c'è limite al numero di giocatori che possono volare sulla stessa rotta, e ogni giocatore può volare sulla stessa rotta più di una volta.

Sussidi

La prima compagnia aerea che opera una rotta collegata a un aeroporto sussidiato raccoglie immediatamente il Cubo Sussidio di quell'aeroporto.

• Una rotta che tocca due aeroporti sovvenzionati può raccogliere entrambi i cubi di sovvenzione.
• I cubi di sovvenzione rimangono al giocatore.
• Ogni cubo di sovvenzione vale 50 punti alla fine del gioco.
• Una volta raccolto, un cubo di sovvenzione non viene sostituito.

Le sovvenzioni vengono stabilite e guadagnate solo una volta per partita.

2. Fase di Marketing

Ogni mese, un giocatore tira i tre dadi passeggeri, iniziando dal giocatore più giovane e continuando in senso orario ogni mese.

Ogni dado mostra uno dei sei indicativi aeroportuali.

Se due o più dadi mostrano lo stesso Callsign, rilancia solo i dadi duplicati finché tutti e tre i dadi mostrano Callsign diversi.

Scegli due dadi qualsiasi per determinare l'Origine e la Destinazione del mercato passeggeri, note anche come O&D.

• Se sono possibili più scelte, il giocatore che ha lanciato decide quali due dadi usare.

Ogni passeggero generato dai dadi rappresenta un mercato passeggeri piuttosto che un singolo viaggiatore. Più compagnie aeree possono guadagnare ricavi dallo stesso mercato passeggeri quando si verificano pareggi. Questo rappresenta una stimolazione della domanda.

3. Fase dei Prezzi

Determinare gli Itinerari Validi

I giocatori controllano se possono trasportare passeggeri tra l'Origine e la Destinazione.

Un itinerario valido è un volo o un gruppo di voli collegati della stessa compagnia aerea.

La validità dell'itinerario è determinata come segue:

1. Gli itinerari senza scali sono sempre validi.
2. Gli itinerari con uno scalo sono sempre validi.
3. Gli itinerari con due scali sono validi solo se non è disponibile un itinerario più breve sul tavolo.
4. Gli itinerari con scali aggiuntivi sono validi solo se non è disponibile un itinerario più breve sul tavolo.

Questo controllo si applica a tutti i giocatori, non per singolo giocatore. Se un qualsiasi giocatore può offrire un itinerario valido più breve, gli itinerari più lunghi non sono validi in questo turno.

Invia Tariffe

I giocatori con itinerari validi possono posizionare una Carta Tariffa a faccia in giù.

I giocatori possono anche scegliere di non fare offerte.

Tutte le Carte Tariffa vengono rivelate simultaneamente.

Vince la tariffa valida più bassa. In caso di pareggio per la più bassa, tutti i giocatori in parità vincono.

I passeggeri preferiscono meno scali, ma gli itinerari con uno scalo possono competere con gli itinerari senza scalo se la tariffa è abbastanza bassa.

Un itinerario con uno scalo vince contro un itinerario senza scalo solo se la sua tariffa è esattamente la metà o meno della tariffa non-stop concorrente più bassa.

Se un itinerario con uno scalo soddisfa questa regola, può battere l'itinerario senza scalo perché è più economico.

Offerte Flash

Dopo che le tariffe sono state rivelate, qualsiasi giocatore perdente, o qualsiasi giocatore attualmente in parità per la tariffa più bassa, può scartare il proprio segnalino Flash Deal e presentare una nuova Carta Tariffa.

• La nuova tariffa deve essere più bassa della tariffa precedente di quel giocatore.
• Un'Offerta Flash può essere utilizzata solo una volta per partita.
• I giocatori idonei risolvono le Offerte Flash uno alla volta, in ordine di turno, non simultaneamente.
• La nuova tariffa di un'Offerta Flash deve solo superare la tariffa precedente del giocatore stesso. Non deve superare la tariffa più bassa attuale, quindi un giocatore può fare un'Offerta Flash e perdere comunque.
• Le Offerte Flash possono continuare finché i giocatori idonei vogliono presentare tariffe più basse.
• Il vincitore viene determinato solo dopo che nessun giocatore idoneo vuole presentare un'altra Offerta Flash.

Pareggi

Se più giocatori sono in parità per la tariffa vincente, tutti i giocatori in parità vincono il mercato dei passeggeri.

• Non è possibile aggiungere gettoni accessori in caso di pareggio, indipendentemente dal fatto che siano state utilizzate Offerte Flash.
• Ogni giocatore vincitore in parità conserva la propria Carta Tariffa vincente come punti.
• Ogni giocatore vincitore in parità rimuove dal tabellone i gettoni Aereo usati per il proprio itinerario vincente.

Tariffe accessorie

Se c'è una sola compagnia aerea vincente, quella compagnia può aggiungere tariffe accessorie.

• La compagnia aerea può applicare qualsiasi numero di gettoni accessori non utilizzati.
• Ogni gettone accessorio aggiunge 100 al prezzo finale del passeggero.
• I gettoni accessori rimangono applicati alla Carta Tariffa vincente se il passeggero accetta il prezzo finale.
• Un segnalino accessorio viene consumato solo se il mercato passeggeri accetta il Prezzo Finale. Se il Controllo di Sensibilità al Prezzo fallisce, il segnalino torna inutilizzato e può essere riattaccato in seguito.

Prezzo Finale = Valore Carta Tariffa + Segnalini Accessori

Vincere senza spese accessorie

Se la compagnia aerea vincitrice non applica alcun segnalino accessorio, il mercato passeggeri viene vinto automaticamente e non avviene alcun lancio del Dado di Sensibilità al Prezzo.

• La compagnia aerea conserva la Carta Tariffa vincente, che conta come punti alla fine del gioco.
• I segnalini Aereo utilizzati per l'itinerario vengono rimossi dal tabellone.

Controllo di Sensibilità al Prezzo

Il Dado di Sensibilità al Prezzo rappresenta il prezzo massimo accettabile del mercato passeggeri.

Se viene utilizzata una qualsiasi pedina accessoria, la compagnia aerea vincitrice lancia il dado di sensibilità al prezzo per verificare se il mercato dei passeggeri accetta il prezzo finale.

Se il risultato è uguale o superiore al prezzo finale:

• Il mercato dei passeggeri accetta l'offerta.
• La compagnia aerea conserva la carta tariffaria vincente e le eventuali pedine accessorie collegate.
• Queste vengono posizionate scoperte sul tavolo e contano come punti alla fine della partita.
• I segnalini Aereo utilizzati per l'itinerario vengono rimossi dal tabellone.

Se il risultato è inferiore al prezzo finale:

• Il mercato dei passeggeri abbandona la prenotazione.
• La carta tariffaria e le eventuali pedine accessorie collegate tornano alla compagnia aerea. Le pedine accessorie sono di nuovo inutilizzate.
• Il mercato passeggeri viene offerto alla migliore tariffa valida successiva.
• Per "migliore tariffa valida successiva" si intendono solo le tariffe già presentate coperte nella Fase di Prezzo originale di quel round. Nessuna nuova tariffa può essere presentata e nessuna Offerta Flash può essere utilizzata in questa fase.
• Se più compagnie aeree sono a pari merito per la migliore tariffa valida successiva, tutte le compagnie aeree in parità vincono il mercato passeggeri.
• La compagnia aerea o le compagnie aeree successive non possono aggiungere segnalini accessori.
• La compagnia aerea o le compagnie aeree successive usano solo il valore delle loro Carte Tariffa. Questo non attiva un altro Controllo della Sensibilità al Prezzo.
• La compagnia aerea o le compagnie aeree successive vincono il mercato passeggeri, tengono le loro Carte Tariffa come punti e rimuovono dal tabellone i segnalini aereo usati per i loro itinerari.
• Se non esiste un'alternativa valida, il mercato passeggeri non viaggia. Nessun giocatore guadagna punti e tutti i segnalini aereo coinvolti restano sul tabellone.

Carte Tariffa dopo il round

• Una Carta Tariffa vincente viene tenuta scoperta dal giocatore come punti. Non viene rimessa in mano ed è fuori dal gioco.
• Una Carta Tariffa perdente ritorna nella mano del giocatore e può essere offerta nuovamente in un mese futuro.
• I giocatori con tariffe perdenti tengono i loro segnalini Aereo sul tabellone. I segnalini rimangono disponibili per i mesi futuri.

4. Fine del mese

Sposta il Segnalino Mese in avanti di un mese.

Leasing di nuovi aerei

Alla fine del mese, ogni giocatore può decidere di acquisire nuovi aerei rimuovendo dal tavolo le Carte Tariffa vinte e aggiungendole di nuovo alle proprie mani.

Ogni aereo costa 200.

I giocatori possono riprendere qualsiasi importo e ricevere il resto. (ad esempio: un giocatore che ha vinto 300 nel primo round può mettere 100 dalla propria mano e riprendere 300)

Gli aerei pagati possono essere posizionati in qualsiasi punto disponibile sulla mappa come nella fase originale.

L'importo rimosso dal tavolo è perso e non conterà come punti alla fine del gioco a meno che non venga vinto di nuovo in una guerra di prezzi.

I giocatori non possono avere più del numero iniziale di aerei. 

Gli aerei "noleggiati" sono validi solo fino alla fine della stagione; quando si azzera la stagione, i giocatori ottengono lo stesso numero di aerei della fase di preparazione. 

 

Reset stagionale

Dopo ottobre:

• Rimuovi tutti i segnalini aereo dal tabellone.
• I giocatori rischierano tutti i segnalini Aereo usando la stessa procedura di piazzamento della Fase di Pianificazione della Rete.
• I segnalini dei codici aeroportuali e i sussidi raccolti rimangono invariati.

Se marzo è terminato, procedete al Punteggio Finale invece di iniziare un nuovo turno.

Regole Regionali

OpenSky si gioca su un tabellone bifacciale. Usate la Regola Regionale corrispondente al lato in uso.

I 2 Segnalini Regionali di ogni giocatore sono segnalini cilindrici multiuso nel colore della compagnia aerea di quel giocatore. In Europa sono usati come Segnalini Hub. In Nord America sono usati come Segnalini Transfrontalieri.

Europa

I 2 Segnalini Regionali di ogni giocatore sono usati come Segnalini Hub.

I segnalini Hub vengono posizionati una volta a stagione, dopo la fase di pianificazione della rete.

Ogni giocatore posiziona i propri 2 segnalini Hub su qualsiasi aeroporto del tabellone, con un massimo di un segnalino Hub per aeroporto.

Un itinerario può effettuare scalo solo in un aeroporto in cui il giocatore che effettua il collegamento ha posizionato uno dei propri segnalini Hub. I voli senza scalo non sono influenzati.

Un itinerario con uno scalo, due scali o scali aggiuntivi che richieda un collegamento attraverso un aeroporto privo del segnalino Hub di quel giocatore non è valido per quel giocatore.

Un itinerario invalidato in questo modo non conta quando si verifica se un tipo di itinerario più breve è disponibile al tavolo. È semplicemente non disponibile per quel giocatore in questo turno.

Durante il reset stagionale, quando i giocatori riposizionano i propri segnalini Aereo, possono anche spostare i propri segnalini Hub in aeroporti diversi.

Motivazione: le compagnie aeree low-cost in Europa non offrono collegamenti in modo indipendente. Fanno affidamento su partner aeroportuali per supportare i trasferimenti.

Nord America

I 2 Segnalini Regione di ogni giocatore sono usati come Segnalini Transfrontalieri.

Gli aeroporti sul tabellone sono stampati nel colore di un paese.

Una rotta tra due aeroporti dello stesso colore di paese può essere percorsa liberamente.

Una rotta tra due aeroporti di colori di paese diversi richiede che uno dei Segnalini Transfrontalieri di quel giocatore sia posizionato su di essa prima che un Segnalino Aereo possa essere posizionato su quella rotta.

Posiziona il Segnalino Transfrontaliero durante la Fase di Pianificazione della Rete, sulla rotta, nello stesso momento del Segnalino Aereo.

Un Segnalino Transfrontaliero posizionato rimane sulla sua rotta per il resto della stagione e autorizza solo quel giocatore a percorrerla. Gli altri giocatori hanno bisogno del proprio Segnalino Transfrontaliero per percorrere la stessa rotta.

Con solo 2 Segnalini Transfrontalieri, un giocatore può aprire al massimo 2 rotte transfrontaliere a stagione.

Un giocatore con entrambi i Segnalini Transfrontalieri già posizionati può comunque percorrere qualsiasi rotta all'interno di un singolo colore di paese.

Al reset stagionale, entrambi i segnalini transfrontalieri tornano al loro proprietario e possono essere riposizionati su qualsiasi rotta transfrontaliera.

Motivazione: il Nord America non è un cielo aperto. La capacità tra i paesi è regolata.

Fine del gioco

Il gioco termina alla fine di marzo.

I giocatori calcolano il loro punteggio finale come segue:

Ricavi delle tariffe

Valore totale di tutte le carte tariffa vinte.

Sussidi

Ogni cubo di sussidio raccolto vale 50 punti.

Ricavi accessori

Ogni buono accessorio allegato vale 100 punti.

Punteggio finale

Punteggio finale = Ricavi da tariffe + Sussidi + Ricavi accessori

Il giocatore con il totale più alto vince.

Passo dopo passo

Glossario

• O&D: Origine e Destinazione, gli aeroporti di partenza e arrivo del mercato passeggeri.
• Itinerario: L'insieme dei voli utilizzati per trasportare un mercato di passeggeri.
• Volo: Un singolo collegamento tra due aeroporti.
• Rotta: Una coppia di aeroporti collegati da un volo.
• Indicativo aeroportuale: Uno dei sei marcatori aeroportuali identificati dall'alfabeto aeronautico.
• Sussidio: Sostegno governativo assegnato alla prima compagnia aerea che serve un aeroporto designato.
• Carta tariffaria: Una carta dalla mano di un giocatore che indica un valore tariffario, offerta a faccia in giù durante la fase di determinazione del prezzo.
• Tariffa accessoria: Ricavi aggiuntivi addebitati oltre alla tariffa base.
• Offerta lampo: Uno sconto una tantum che consente a una compagnia aerea di fare un'ultima offerta più bassa.
• Token regionale: Un segnalino cilindrico multiuso nel colore della compagnia aerea del giocatore, usato come segnalino Hub in Europa o come segnalino transfrontaliero in Nord America.
• Stimolo della domanda: L'effetto per cui più compagnie aeree possono guadagnare entrate dallo stesso mercato passeggeri quando tariffe abbinate creano domanda aggiuntiva.