Como jogar Low Cost Airline Manager

Resumidamente

Os jogadores escolhem aeroportos para jogar e depois cada jogador seleciona os voos que vai operar.

Cada ronda representa um mês em que passageiros tentam viajar entre duas cidades no mapa.

Os jogadores que operam voos entre os aeroportos podem oferecer um preço; o preço mais baixo ganha o passageiro e remove o avião do jogo.

O objetivo do jogo é ganhar mais dinheiro.

(Passo a passo com fotos pode ser encontrado no fundo da página)

Instruções de Preparação

1. A preparação começa com o jogador mais novo e segue no sentido dos ponteiros do relógio.
   • Cada jogador recebe 6, 4 ou 3 Peças de Avião ao jogar com 2, 3 ou 4 jogadores, respetivamente.
   • Cada jogador recebe 10 Cartas de tarifa da mesma cor.
   • Cada jogador, por sua vez, coloca um(a) Dado de Aeroporto num código de aeroporto disponível (começando com a face 1 até 6) no Tabuleiro de Jogo até que todos os seis estejam colocados.
   • Cada jogador coloca metade dos seus Peões de avião arredondado para cima, nas rotas (linhas vermelhas entre aeroportos) até que todos o tenham feito uma vez. Depois, a ordem é invertida (ordem de cobra).
2. Coloque o Marcador de Mês em abril.

Regras Detalhadas

1. Um jogador lança os 2 dados de passageiros brancos, que determinarão a Origem e o Destino (O&D) dos passageiros nesse turno.
   • Se os dados mostrarem o mesmo aeroporto duas vezes, o jogador que lançou escolhe o(a) O&D envolvendo esse aeroporto.
2. Os jogadores com itinerários válidos podem apresentar uma oferta colocando uma única carta de tarifa virada para baixo. Os jogadores também podem decidir não apresentar nenhuma carta de tarifa.
   • Itinerário Válido: Os jogadores procuram uma forma de ir da origem ao destino usando o mapa da rede. Dá-se prioridade a uma ligação com uma escala dentro da mesma companhia aérea. Se não existir itinerário direto ou com uma escala, os jogadores podem considerar dois, três, etc. escalas. Enquanto os passageiros podem aceitar uma escala se existir um voo direto, não aceitarão itinerário com duas escalas se houver uma opção com uma escala.
   • Exemplo: Um(a) itinerário para O&D MIA-JFK pode ser:
     • Um voo direto MIA-JFK.
     • Uma escala MIA-ATL-JFK se o mesmo jogador operar tanto MIA-ATL como ATL-JFK.
3. Os jogadores revelam as suas Cartas de tarifa simultaneamente. O jogador com a tarifa mais baixa ganha.
   • Uma escala itinerário só vence se a sua tarifa for inferior a metade da tarifa direta mais baixa. (Ex.: uma Carta de Tarifa de 300 para uma escala é menos atrativa do que uma tarifa direta de 400.)
4. O vencedor mantém a sua Carta de Tarifa virada para cima e remove a Peões de avião do mapa. Os perdedores devolvem as cartas à mão e mantêm as suas Peões de avião no lugar.
   • Em caso de empate, todos os jogadores empatados recebem o pagamento e removem as suas peças.
   • Se um jogador tiver várias Peões de avião entre os mesmos dois aeroportos, apenas uma é removida.
   • Para um itinerário com várias escalas, todas as Peões de avião que formam o itinerário são removidas.
5. Mova o(a) Marcador de Mês para o mês seguinte. Uma nova ronda começa e a sequência repete-se a partir do passo 1.
   • Ao mudar de estação (após outubro) o tabuleiro é reiniciado. Todos Peões de avião são removidos e todos são colocados novamente, por turnos, de forma semelhante à configuração inicial. Dados de aeroporto não mudam.
6. O jogo termina no final do ano. Os jogadores contam o dinheiro ganho dos seus ganhos visíveis. Cartas de tarifa ganho ao oferecer tarifas aos passageiros (não dos cartões que têm na mão). O jogador com mais dinheiro ganha.

Passo a passo

Configurar

Coloca os dados de aeroporto, por turnos, nos aeroportos que queres incluir:

Até colocares 6 deles:

Coloca o marcador de mês em abril:

O jogador mais jovem coloca os seus aviões nas rotas:

E os outros jogadores fazem o mesmo (nota que o número de aviões por jogador é diferente dependendo de quantos jogadores participam):

Jogabilidade

Cada jogador lança os Dados de Passageiro; os números indicam a Origem e Destino (O&D) dos viajantes:

Neste exemplo, os viajantes querem ir entre 2 e 6. E tanto a Companhia Aérea Vermelha como a Verde podem oferecer um itinerário válido. Vermelho é direto e Verde é com uma escala via aeroporto 5:

Depois há uma Guerra de Preços. Ambos os jogadores oferecem uma carta de tarifa, virada para baixo.

As cartas são reveladas ao mesmo tempo. 

Vermelho ganha a guerra de preços!

Neste caso, como o itinerário da companhia aérea Verde envolve uma escala, tem de ser menos de metade do preço do voo direto para ganhar.

O jogador da companhia aérea Vermelha coloca a carta de tarifa de 300 virada para cima à sua frente. Agora conta como rendimento. A companhia aérea Verde devolve a carta à mão.

A companhia aérea Vermelha remove um dos aviões que foi utilizado para o itinerário. Esse avião é considerado cheio e não pode ser utilizado para servir outro O&D até ao fim da temporada. Nota que neste exemplo, a Vermelha tinha 2 aviões na mesma rota, só irá remover um dos aviões.

Perguntas Frequentes

Quantos aviões podem voar na mesma rota?

Não há limites para quantas companhias aéreas podem voar na mesma rota ou quantos voos uma companhia aérea pode operar na mesma rota.

Glossário do Jogo

• O&D: Origem e Destino, representando o ponto de partida e de chegada da viagem de um passageiro (ex.: LON-NYC).
• Itinerário: Um conjunto de voos operados em rotas para transportar passageiros da origem ao destino.
• Voo: Uma descolagem e aterragem; no jogo, é uma ligação entre dois aeroportos.
• Rota: Um par de aeroportos servidos por voos, como SIN-KUL.
• Códigos de aeroporto de 3 letras: Identificadores únicos atribuídos pela IATA para aeroportos comerciais.

Gestão de Companhias Aéreas

• Planeamento de Rede: Seleção de rotas, frequências de voo e aeronaves para maximizar o lucro.
• Gestão de Receitas: Otimização da disponibilidade de lugares para maximizar o rendimento.
• Definição de Preços: Definição dinâmica de tarifas baseada na procura, competição e condições de mercado. A tarifação das companhias aéreas não é feita com o preço real (ainda), mas o jogo torna-se mais interativo e rápido com esta mecânica.
• Códigos de 3 letras: Códigos de aeroportos e companhias aéreas atribuídos para operações globais pela IATA - Associação Internacional de Transporte Aéreo, que envolve a maioria das companhias aéreas do mundo.
• Horários Sazonais: As companhias aéreas operam em horários de verão (abril-outubro) e de inverno (outubro-março); o ano IATA começa em abril.
• Utilização de Aviões de Fuselagem Estreita: As companhias aéreas normalmente procuram atingir pelo menos 12 horas de utilização por avião por dia para serem rentáveis. As rotas selecionadas para o jogo podem ser feitas em cerca de 3 horas, portanto voá-las duas vezes por dia resulta numa utilização de 12h. Por isso é que é preciso um avião para cada rota.
• Conetividade: Para oferecer ligações de qualquer aeroporto A para qualquer aeroporto Z via um aeroporto H, em ambas as direções, as companhias aéreas precisam voar AH e HZ duas vezes por dia (para voos de médio curso). Caso contrário, terão de prever uma escala de tripulação, o que aumenta o custo e a complexidade.
• Companhias Aéreas Low-Cost: As companhias aéreas low-cost operam com custos reduzidos e modelos simplificados. Normalmente não oferecem ligações, mas algumas fazem-no. O jogo torna-se mais interessante com ligações.

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