På papaeya är vi resexpert som skapar spel om resor.

Rewarding Careers in Airlines: Office Jobs for Individuals with Data Science Background - Papaeya

Karriärer inom flygbolag: jobb i flygbranschen

När du tänker på jobb inom flygbolag, vad tänker du på då? Piloter? Kabinpersonal? Kanske markpersonal?

Vad folk inte vanligtvis tänker på är teamet av strateger i bakgrunden som bestämmer vart planen ska flyga, hur biljetter ska prissättas och hur man ser till att flygbolaget inte förlorar pengar på att flyga en A320 full av 29-dollarsbiljetter till Bali. Det här är optimeringsspecialisterna — några av de viktigaste funktionerna bakom flygbolags lönsamhet — och de erbjuder några av de mest intellektuellt krävande rollerna inom flyget.

Här är en genomgång av några av de mest analytiska jobben inom flygbolag, vad de innebär, vilka färdigheter du behöver och hur ovanliga de faktiskt är.


⛭ 1. Nätverksplanering

Vad de gör:

Dessa team designar flygbolagets rutenätverk — vilka städer man ska flyga till, hur ofta och med vilka flygplan. De balanserar efterfrågeprognoser, flygplatsbegränsningar, tillgängliga flygplan, konkurrens, intäktspotential och regelverk.

Krävda färdigheter:

  • Starka analytiska och Excel-kunskaper (mycket VLOOKUPs)
  • God förståelse för flygbolagsekonomi
  • Bekantskap med modeller för ruttlönsamhet

Bästa utbildningar:

  • Industriell ekonomi
  • Operationsanalys
  • Nationalekonomi
  • Flygledning
  • Tillämpad matematik eller datavetenskap

Hur många per flygbolag?

Vanligtvis bara 5 till 50 personer, även hos stora bolag. Det är en nischad, högeffektiv funktion.


💸 2. Intäktsstyrning

Vad de gör:

Intäktsansvariga bestämmer vilka priser som är tillgängliga för köp. De analyserar bokningstrender och justerar sätestillgången dynamiskt för att maximera intäkten på varje flygning. Jobbet kombinerar spelteori, statistik och beteendeekonomi.

Krävda färdigheter:

  • Hög kompetens i Excel och analystjänster
  • SQL, och ofta även lite Python eller R
  • Stark känsla för prissättningspsykologi
  • Kunskap om prognostekniker

Bästa utbildningar:

  • Statistik
  • Tillämpad matematik
  • Nationalekonomi
  • Datavetenskap
  • Operationsanalys

Hur många per flygbolag?

Typiskt 20 till 50 personer på ett fullservicflygbolag, beroende på nätverkets storlek. Arbetet är kritiskt och komplext, särskilt för globala bolag där anslutningstrafik är en stor del av affärsmodellen.


💰 3. Prissättningsstrategi

Vad de gör:

Separat men nära kopplat till intäktsstyrning sätter prissättningsteam strukturen för biljettpriser — hur mycket en biljett kostar och vilka regler som gäller — baserat på konkurrenters priser och efterfrågeelasticitet. De genomför också många prissättningsförsök.

Krävda färdigheter:

  • Excel och interna prissättningsverktyg
  • Förståelse för tarifferingssystem (ATPCO, etc.)
  • Strategiskt tänkande och kommersiell medvetenhet

Bästa utbildningar:

  • Nationalekonomi
  • Företagsekonomi
  • Statistik
  • Flyg

Hur många per flygbolag?

Vanligtvis 10 till 30, ofta uppdelat per region eller allians.


✈️ 4. Flottplanering

Vad de gör:

De bestämmer vilka flygplan som ska köpas, leasas eller tas ur drift. Flottplanerare modellerar prognoser 10–20 år framåt och simulerar hur nya flygplan påverkar lönsamheten. De är centrala för investeringsbeslut värda miljarder.

Krävda färdigheter:

  • Prestanda- och kostnadsmodellering för flygplan
  • Finansiell analys
  • Prognostisering och scenarioplanering
  • Kunskap om flygplanstillverkare (Airbus, Boeing, etc.)

Bästa utbildningar:

  • Flygteknik eller aeronautisk teknik
  • Finans eller företagsekonomi (med teknisk inriktning)

Hur många per flygbolag?

Vanligtvis 3 till 10 personer som mest. Även världens största flygbolag har bara en liten flotta-planeringsteam.


🧠 Optimeringsjobb är sällsynta och konkurrenskraftiga

Till skillnad från jobb med hundratals öppningar (som kabinpersonal eller markpersonal), är dessa optimeringsroller hög påverkan men sällsynta. På de flesta flygbolag finns det färre än 100 tjänster totalt inom alla optimeringsfunktioner, vilket innebär att om du får ett sådant jobb är du i sällsynt sällskap.

Och ja, lönen kan vara riktigt bra – men folk i dessa roller stannar ofta för intellektuell spänning, passion för flyg och nästan gratis flygbiljetter 😁. Det är delvis pussel, delvis prognosutmaning, delvis strategispel.


🎮 Får du inte jobbet? Du kan ändå spela spelet

Om du är nyfiken på hur det är att planera ett nätverk, prissätta en plats eller optimera ett flygschema, behöver du inte ett jobb på Lufthansa eller Emirates.

Det finns spel på papaeya.com som låter dig simulera dessa utmaningar. Du kan spela som nätverksplanerare på ett fiktivt flygbolag, experimentera med rutstrategier och testa dina prissättningskunskaper – allt utan ett enda kalkylblad eller SQL-fråga.

Det betalar inte din hyra, men det kan kanske stillar samma begär.

Om du älskar pussel, data och beslut som får flygplan att röra sig, kanske flygbolagsoptimering är ditt drömjobb – eller ditt nya favoritspel.

Tillbaka till blogg